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明年，底盘代号G01的23/24款X3将迎来换代，新一代的25款X3将采用G45底盘，预计量产日期不会晚于明年8月底。最近，有摄影师拍到了25款X3的伪装图，从图中可以看出，这是一款完成度很高的试装车，而且是四出排气的X3 M50车型。据观察，新款X3车身尺寸有所增大，内饰设计上，可以看到标志性的联屏，预计档把也将缩为拨杆，车内实体按键将大幅减少。据报道，下一代X3油车将不再使用“i”车型代号，这个字符将专为电车使用。下一代iX3将使用全新的Neue Klasse平台，而25款X3油车将继续使用CLAR后驱平台。宝马计划在今年年底展示换代X2/iX2车型，明年将轮到主力车型X3，基于新平台的iX3车型预计将于2025年下半年亮相。另一方面，菲亚特暗示，其下一款阿巴斯运动车型将基于公司新近推出的600e纯电车。菲亚特600e继承了500系列的圆润造型，车长较500e增加了30厘米，154马力单电机使600e的零百成绩勉强达到九秒整。基于600e的阿巴斯车型预计零百成绩在七秒上下，阿巴斯表示，零百成绩并非公司最看重的指标，中段加速更重要。目前还不清楚阿巴斯是否会为600e增设第二台电机。阿巴斯600e将沿袭500e的做法，在车厢内引入模拟声浪，以增强驾驶体验。

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