在6月17日举办的理想家庭科技日发布会上，理想汽车正式公布了旗下首款纯电动车型命名为MEGA，并且宣布该车将于今年年底发布。官方表示，理想MEGA(图片)将成为50万以上销量第一的产品，不分能源形式、不分车身形式。

目前，官方还没有正式公布新车的外观。不过，@理想汽车 官方日前发布的一组限定壁纸中透露了理想MEGA的侧面轮廓。

(资料图片)

官方发布的这组壁纸，以理想品牌问世至今所有车型的手绘轮廓图为主题，并配上了手写体的汽车名称，包括理想 ONE、理想 L7、理想L8、理想L9，以及即将推出的纯电 MPV 车型理想MEGA。

结合图片来看，新车的车侧较为修长，车身整体呈流线型，酷似“子弹头”。

另据此前的爆料显示，理想MEGA的长度在5300-5400mm之间，宽2000mm左右，高度在1800mm左右，轴距3200-3400mm。同时，新车将采用 800V 高压平台，搭载 5C 麒麟电池。

此外，@理想汽车 官方还宣布了，“在刚刚过去的2023年第26周（6.19-6.25），理想汽车的周销量达0.75万辆，仅凭理想L7、理想L8、理想L9三款车型就超过了其他新势力品牌全系车型销量，持续领跑新势力。截至6月25日，理想汽车本月销量已达2.73万辆，3万辆月销目标即将达成。”

作为对比，2023年第26周蔚来销量为0.32万辆；零跑销量为0.31万辆；极氪销量为0.26万辆；小鹏销量为0.26万辆；腾势销量为0.24万量；哪吒销量为0.19万辆；魏牌销量为0.15万辆；深蓝销量为0.15万辆；问界销量为0.12万辆。

同时，理想汽车也继续保持中国市场豪华品牌销量前五，是榜单中排名最高的中国品牌，超越了BBA以外的其他传统豪华品牌。

对于最新的销量表现，理想汽车CEO@李想 发文表示，“本周豪华品牌燃油车的经销商在冲刺上半年的销量任务，冲刺的主力普遍放在了轿车产品线上，一线豪华品牌的轿车销量还是非常稳固的。问题来了，我们出不出轿车的产品呢？”

同时，针对媒体关于理想将今年的目标调整为40万辆的报道，@李想 回应称，“今天有媒体报道我们今年的目标调整成 40 万辆，这个报道是错误的，是没有依据的。我们上半年完成了超过 13 万辆，没有任何能力在全年完成 40 万辆。产品、销售、产能、组织等能力都不支撑今年 40 万辆，且差距还是巨大的。汽车产业的能力链是一步一个脚印建立的，没啥特别的捷径。”

据官方此前公布的数据显示，理想汽车今年 5 月共交付新车 28,277 辆，同比增长 146%。理想汽车连续三个月交付超 2 万辆，同时理想 L7 连续两个月交付量破万。截止到 2023 年 5 月 31 日，理想汽车累计交付量为 363,876 辆。

综合目前的消息来看，理想在进入2023年后销量快速提升，并会推出全新的纯电动车型，感兴趣的朋友可以保持关注。

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