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最近几年中型车市场的大行为基本上都是各种各样的新能源车型，传统的凯美瑞雅阁以及迈腾帕萨特等等虽然依旧有不错的销量，但是真正意义上的关注度似乎已经没有过去那么高。而在中型车里面还有一些特立独行的存在，比如阿尔法罗密欧的Giulia(图片|配置|询价)。根据阿尔法罗密欧的说法，Giulia新车将会在7月4日正式上市，属于该车系的中期大改款。那么这辆新车相比现款车型的变化有哪些？和同级别的对手相比到底有哪些优势呢？

新Giulia的外形没有太大的变化，只是对细节进行了一定的修改，灯组的辨识度更高，而且使用了LED矩阵式自适应大灯。倒三角形的进气格栅以及镂空的下包围依旧存在，内部使用了网状设计，运动属性非常明显，而且他的车牌照位置依旧被放在了车头的左侧，这也是其经典设计。

内饰设计一直以来都是意大利车的缺点，重点体现在做工细致程度不够，但也能够一眼看出来他的豪华车属性。新款Giulia的内饰设计相比于现款车型提升还是比较大的，使用了12.3寸的液晶仪表，但是中控屏幕并没有使用现在流行的悬浮式设计，依旧镶嵌在内饰的整体设计当中。不得不说，这套内饰设计看起来确实像是本世纪初期的车型并且进行了一定程度的现代化，谈不上特别好看，但也谈不上有多丑，只能说差点意思吧。

动力方面，新款的Giulia依旧会使用2.0T发动机以及更强大的2.9TV6发动机，与之匹配的则是8档手自一体变速器。参数上相比现款车型应该会有一定幅度的提升，但和同级别的其他车型相比，Giulia的普通版本以及高性能版本应该不会有太多的优势。

其实朱丽叶可以认为是一款相当个性的车型，如果大家很熟知Top Gear，就会发现这三者对阿尔法罗密欧的车型评价甚高。但不得不说进入新世纪以来，阿尔法罗密欧的车型貌似没有过去那样富有灵魂。相比于传统车辆，Giulia的操控以及驾驶确实有独到之处，更像是一辆极其有性格的车。但上升到豪华车的范围，那么阿尔法罗密欧旗下的车型相比于传统的BBA似乎吸引力没有那么大。

所以如果说该怎么选，那么极其不差钱而且只是当玩具购买，完全可以选择这辆相当有个性的Giulia。要知道在这个混动和电动车大行其道的现在，这样的新车简直是凤毛麟角。但如果只是选择一辆日常家用的中型车，那么它绝对不是首选。

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